Masterplan SACHSENTAKT 21 - Qualitätsoffensive für den Bahnverkehr in Sachsen
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28. Juli 2010

GRÜNE enttäuscht über Bahngipfel - Keine konkreten Verbesserungen im Bahnverkehr bis mindestens 2014

Dresden Hauptbahnhof (cc-by-sa 2.5; Urheber: Hullbr3ach)

Jähnigen: Ausbaupläne für Strecke Dresden - Berlin bleiben unscharf [mehr]


27. Juli 2010

„Bahngipfel“ - GRÜNE: Sachsens Bahnnetz bietet beste Potenziale

Der Ministerpräsident muss dem Vorstand der Deutschen Bahn klar machen: Sachsen ist kein Bittsteller. Die Bahn könnte in Sachsen mehr Fahrgäste gewinnen und Geld verdienen. [mehr]


20. Juli 2010

Grüne fordern Erhalt der Verbindung Dresden-Wroclaw/Breslau

Innenstadt von Wrocław/Breslau (aus Wikipedia, Urheber: Julo)

Jähnigen: Morlok muss frühzeitig mit Bahn und Zweckverbänden verhandeln [mehr]


9. Juli 2010

S-Bahn-Ausbau Dresden-Meißen - GRÜNE: Haben Deutsche Bahn und Staatsregierung den Vertragsbruch bereits einkalkuliert?

S-Bahn Dresden (CC-SA-2.5; Urheber: Sebastian Terfloth)

Jähnigen: Freistaat soll DB AG für entstehende Mehrkosten in Haftung nehmen [mehr]


8. Juli 2010

Fusion der Schmalspurbahnen ist keine ausreichende Antwort auf Morloks Kürzungspläne im Bahnverkehr

Lößnitzgrundbahn am Bahnhof Radebeul Ost (Public Domain; Urheber: ProfessorX)

Jähnigen: Schmalspurbahn-Spitzen sollten sich lieber in den Widerstand einreihen, statt Kürzungspläne schönzureden [mehr]


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23. Mai 17:30 Uhr
Peak Oil - das Ende des billigen Öls
Plauen, Best Western Hotel Am Straßberger Tor, Straßberger Str. 37-41
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Bürgerbeteiligung bei Bauvorhaben - Chance oder Blockade?
Kontorhaus Bramschgelände, Friedrichstraße 56, Dresden
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Nachtruhe statt Fluglärm! - Schutz gegen Lärm verbessern
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