Gigaliner: Morlok leistet Verkehrsverlagerung auf Straße Vorschub - Schiene hat in Sachsen noch genügend Kapazitäten
Im Schienenbereich, so Morlok, gäbe es gar keine freien Kapazitäten. Diese Behauptung ist schlichtweg falsch und entbehrt jeder sachlichen Grundlage. Richtig dagegen ist, dass es in Sachsen derzeit keine überlasteten Abschnitte im Hauptstreckennetz der Bahn gibt. [mehr]
Franken-Sachsen-Express: Halbierung des Bahnverkehrs auf dieser Strecke ist inakzeptabel
Jähnigen: Bürgermeister und Zweckverbände brauchen jede Unterstützung durch Sachsens Regierung [mehr]
Sachsens Städte haben bei Fernverkehrsanbindung auf der Schiene die Schlusslaterne
Kühn: Vorhandenes Streckennetz konsequent ausbauen [mehr]
GRÜNE: Freistaat schafft Fakten und Kosten mit falschen Verkehrsprognosen
Jähnigen: Meißener Schottenbergtunnel - Beispiel für das Auseinanderklaffen von Verkehrsprognosen und tatsächlichen Verkehrsbelegungen [mehr]
Jetzt aktuelle Online-Petition für ein Straßenbaumoratorium des Bundes mitzeichnen
Das Ziel: 50.000 Mitunterzeichner Der Inhalt: Alle Straßenprojekte des Bundes sind kritisch und ergebnisoffen auf ihre Notwendigkeit zu überprüfen. Dazu ist zunächst ein sofortiges Ausbau-Moratorium erforderlich, soweit nicht im Einzelfall rechtliche Gründe entgegenstehen. Freiwerdende Mittel werden in den Straßenunterhalt umgeschichtet. Es sind konkrete Vorschläge zur Verlagerung des... [mehr]
Veranstaltungen
Landesverkehrsplanung
Kreative Verkehrskonzepte im Stadtteil Stellplatz-Baupflicht: Fluch oder Segen?
Straßenverkehrssicherheit
Lärmsituation in Sachsen
Emission: Impossible! 15. Tag gegen Lärm 2012
