Masterplan SACHSENTAKT 21 - Qualittsoffensive fr den Bahnverkehr in Sachsen
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Warum wir mehr ÖPNV wollen

"Wir setzen auf einen konsequenten Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Die aktuellen Tariferhöhungen beim ÖPNV sind Folge der verheerenden Verkehrspolitik von Wirtschaftsminister Dulig. Die schmerzhaften Kürzungen der CDU/SPD-Koalition beim öffentlichen Verkehr konnten nicht folgenlos bleiben. CDU und SPD greifen den Bürgern mal wieder in die Tasche" Katja Meier


 

 

12. April 2016

GRÜNE starten Kampagne zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs in Sachsen

Die Sachsen wollen einen attraktiven Nahverkehr und keine weiteren Streckenstilllegungen, dafür werden wir GRÜNE ab Montag Unterschriften sammeln! [mehr]


8. April 2016

Allianz pro Schiene: Europa-Vergleich - Österreicher und Schweizer fahren am meisten Bahn

Deutsche gehören in Europa zur Vielfahrer-Liga [mehr]


4. April 2016

Stillgelegte Bahnstrecken wieder nutzen

Seit 1994 wurden bundesweit rund 500 Bahnstrecken mit einer Gesamtlänge von über 5000 Kilometern stillgelegt. Bereits stillgelegte, aber physisch noch vorhandene Bahnstrecken werden nun erneut unter die Lupe genommen. Die DB Netz AG und der Deutsche Bahnkunden-Verband e. V. haben sich dazu auf ein Prüfverfahren verständigt. Es soll untersucht werden, ob moderne Regionalzugverbindungen auf alten... [mehr]


18. März 2016

Bundesverkehrswegeplan - GRÜNE: Sachsen sollte dem Bund Mitfinanzierung bei zwei Schienenprojekten anbieten

Meier: Neue Ehrlichkeit nötig ? Straßenprojekte aus dem weiteren Bedarf werden vor 2030 nie gebaut ? Wirtschaftsminister muss sich für neue Lösungen vor Ort engagieren [mehr]


14. März 2016

GRÜNE: Schildbürgerstreich? Eine Milliarde Euro in den Bahnausbau investieren, um dann den 15 Minuten Takt der S-Bahn doch nicht umzusetzen

Meier: Die anstehenden Haushaltsverhandlungen entscheiden über den künftigen 15-Minuten-Takt der S-Bahn zwischen Meißen und Pirna [mehr]


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Parlamentarische Initiativen zum Thema

 
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