Masterplan SACHSENTAKT 21 - Qualittsoffensive fr den Bahnverkehr in Sachsen
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Warum wir mehr ÖPNV wollen

"Wir setzen auf einen konsequenten Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Die aktuellen Tariferhöhungen beim ÖPNV sind Folge der verheerenden Verkehrspolitik von Wirtschaftsminister Dulig. Die schmerzhaften Kürzungen der CDU/SPD-Koalition beim öffentlichen Verkehr konnten nicht folgenlos bleiben. CDU und SPD greifen den Bürgern mal wieder in die Tasche" Katja Meier


 

 

29. September 2015

Wirtschaftsausschuss im Landtag lehnt Antrag für sachsenweiten Tarif bei Bus und Bahn ab

Meier: Minister Dulig schiebt Wahlversprechen zur Abschaffung des Tarifwirrwarrs auf die lange Bank [mehr]


28. September 2015

Bahn: Einigung zwischen Bund und Ländern bringt Planungssicherheit im Nahverkehr

Zu der gestern zwischen den Ministerpräsidenten und der Bundesregierung erzielten Einigung über Regionalisierungsmittel erklären Stephan Kühn, Sprecher für Verkehrspolitik, und Matthias Gastel, Sprecher für Bahnpolitik: Die jahrelange Hängepartie bei der Finanzierung des Schienen-Nahverkehrs hat endlich ein Ende. Das ist die gute Nachricht für Fahrgäste. Mit der Zusage von acht Milliarden Euro... [mehr]


22. September 2015

Ab wann rollt der Dresden-Breslau-Express? - GRÜNE: Jetzt aber Klartext, Herr Tillich!

Landtagsabgeordnete Meier fordert wegen widersprüchlichen Informationen Aufklärung über den aktuellen Verhandlungsstand [mehr]


8. September 2015

GRÜNE Leipzig hinterfragen geplante Einstellung der Linie 9 ab Connewitzer Kreuz

Forderung an OBM und städtische Verwaltung, nach Lösungen für Erhalt zu suchen [mehr]


14. August 2015

GRÜNE fordern Verbindung Leipzig-Halle im Viertelstundentakt

Bücklein: „Laut schrillende Alarmglocken im S-Bahnnetz vage wahrgenommen“ [mehr]


7. August 2015

Erhalt der Erzgebirgischen Aussichtsbahn vorerst gesichert

Bahnstrecken-Petition erfolgreich: Erzgebirgische Aussichtsbahn kann künftig mit jährlich 200.000 Euro Förderung rechnen [mehr]


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Parlamentarische Initiativen zum Thema

 
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