Warum wir mehr ÖPNV wollen
"Wir setzen auf einen konsequenten Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Die aktuellen Tariferhöhungen beim ÖPNV sind Folge der verheerenden Verkehrspolitik von Wirtschaftsminister Morlok. Die schmerzhaften Kürzungen der CDU/FDP-Koalition beim öffentlichen Verkehr konnten nicht folgenlos bleiben. CDU und FDP greifen den Bürgern mal wieder in die Tasche" Eva Jähnigen
Einst war Sachsen nicht nur ein Auto- sondern auch ein Eisenbahnland. Hier wurde die erste deutsche Fernlinie eröffnet und das dichteste Schienennetz Deutschlands aufgebaut. Heute steht der öffentliche Nah- und Regionalverkehr im Freistaat vor stillgelegten Strecken und ausgedünnten Verbindungen. Die Deutsche Bahn plant ihre Projekte an Sachsen vorbei (lesen Sie hier mehr).
Folgend finden Sie alle wichtigen Informationen, Pressemitteilungen und Aktivitäten der Grünen Landtagsfraktion im Bereich Bus & Bahnverkehr.
Öffentliche Anhörung zum GRÜNEN-Antrag zur Landesverkehrsplanung – Zustimmung durch alle Sachverständigen
Jähnigen: Vom Verwalten des Mangels hin zum Gestalten der Chancen Dass in Sachsen zwei verschiedene Ingenieurbüros mit den Landesplanungen für den Autoverkehr und den ÖPNV beauftragt werden, ist bundesweit einmalig. Die verschiedenen Verkehrsmittelarten können nur zusammen sinnvoll gedacht werden [mehr]
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen veröffentlicht Positionspapier zur Problematik der Wettbewerbsfähigkeit von Güterbahnen
Der Schienengüterverkehr in Deutschland wächst: Nach Hochrechnungen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) stiegen Verkehrsaufkommen und Verkehrsleistung im Jahr 2011 um etwa fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Über 370 Millionen Tonnen transportierten die Unternehmen des Schienengüterverkehrs im vergangenen Jahr. Die Verkehrsleistung erreichte mehr als 112 Milliarden... [mehr]
Bericht zur Veranstaltung -Dresden: Für Bahnchef Grube nur Randlage?-
Knapp 50 Teilnehmende empfanden das Thema als provokant und relevant genug, um sich bei eisigen Temperaturen in der grünen Ecke einzufinden. Matthias Oomen, der Pressesprecher vom Pro Bahn Bundesverband analysierte in seinem Eingangsstatement die Anbindung Dresdens an den Fernverkehr sehr schlecht. Er beklagte eine ständige Abnahme der Verbindungen und des Netzzustandes in den letzten 20 Jahren.... [mehr]
Entwurf des Landesentwicklungsplans Sachsen: Minister Morlok bleibt konkrete Aussagen schuldig
Jähnigen: Wir GRÜNEN wollen eine transparente Verkehrsplanung – auch für den Umweltverbund [mehr]
Statistisches Bundesamt: Verkehrskosten wachsen überproportional
Bahnpreissteigerung hinter Auto und Flugzeug Ein wesentlicher Grund für das überproportionale Wachstum der Mobilitätskosten sind die Teuerungen im Energiesektor - Energieeffizienz im Verkehr entscheidet in Zukunft welcher Verkehrsträger die Nase vorn hat [mehr]
Bahnübergänge sind nicht für Riesenlaster ausgelegt
Allianz pro Schiene: Fünf Fragen und Antworten zum Gigaliner [mehr]
Eva Jähnigen
"Wir wollen Mobilität für alle sächsischen Bürgerinnen und Bürger auch ohne Auto - gerade im ländlichen Raum."
Telefon: 0351 / 493 48 06
Telefax: 0351 / 493 48 09
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